أغنى رجل في ألمانيا يسعى لشراء المزيد من أسهم شركة «لوفتهانزا»


الخميس 08 سبتمبر 2022 | 01:07 مساءً
لوفتهانزا الألمانية للطيران
لوفتهانزا الألمانية للطيران
محمود توفيق

كشف كلاوس-مايكل كوهن، أغنى رجل في ألمانيا، عن تطلعاته في شراء المزيد من أسهم "لوفتهانزا" بعد استثمار جزء كبير من ثروته التي جمعها من الخدمات اللوجستية في أكبر شركة طيران في أوروبا.

يدرس كلاوس-مايكل كوهن توسيع حصته البالغة 15.01% في شركة الطيران الألمانية، وفقاً لوثائق من شركة "كوهن هولدينغ" (Kuehne Holding AG) تم الإفصاح عنها في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، وتجاوز إمبراطور الخدمات اللوجستية في وقت سابق من هذا العام حصة الحكومة الألمانية كأكبر مساهم في شركة الطيران.

وصرح رجل الأعمال العملاق، البالغ من العمر 85 عاماً، في بيان: «اهتمامنا بلوفتهانزا لم يتوقف، فقد أجريتُ نقاشاً بنّاءً مؤخراً مع رؤساء مجلس الإشراف والمجلس التنفيذي بالشركة، وعليه، فإننا نعتزم الاستحواذ على المزيد من أسهم لوفتهانزا عندما تسنح الفرصة لذلك».

ويبدو أن كوهن، لا يريد الاكتفاء فقط بزيادة حصته في الشركة، بل أيضا يسعى لشغل مقعد بمجلس إدارة "لوفتهانزا"، وتبلغ حصته في الشركة 31.3 مليار دولار، وفقاً لمؤشر "بلومبرج للمليارديرات"، وهو رئيس فخري ومالك حصة الأغلبية لشركة "كوهن+ناغل" (Kuehne + Nagel)، أكبر وكيل شحن بحري في العالم.

وعلى الرغم من أن إمبراطور الأعمال لم يبدِ تصريحاً علنياً حول رؤيته العامة لتعزيز حصته في "لوفتهانزا"، فإن العديد من شركات الشحن الكبرى تبني فروعاً بمجال الطيران التجاري، وخاصة الناقلات التي تمتلك عمليات شحن مثل "لوفتهانزا". وجنت شركات الخدمات اللوجستية أرباحاً مرتفعةً خلال السنوات الأخيرة وسط طفرة في الشحن، ما دفع العديد منها إلى إعادة استثمار هذه الأرباح في شركات الطيران.

تمتلك شركة "كوهن هولدينغ" أيضاً حصة 30% في شركة الشحن الألمانية "هاباغ – لويد" (Hapag-Lloyd AG)، وهي شركة لم تقدم حتى الآن أي عرض للاستحواذ على عمليات بقطاع الطيران. يشغّل قسم الشحن في "لوفتهانزا" أسطولاً من طائرات الشحن الكبيرة، كما يستفيد من مساحة التخزين في طائرات الركاب.

كانت شركة "سي إم إيه سي جي إم" (CMA CGM SA) العملاقة للخدمات اللوجستية الفرنسية وافقت في مايو الماضي على الاستحواذ على حصة في "آير فرانس" (Air France-KLM)، في حين قدمت شركة الحاويات العملاقة "إم إس سي ميديتريانيان شيبينغ" (MSC Mediterranean Shipping Company SA) عرضاً مشتركاً مع "لوفتهانزا" للاستحواذ على "إيطاليا تراسبورتو آيرو" (Italia Trasporto Aereo)، المعروفة باسم "آي تي إيه" (ITA)، خليفة شركة الطيران "أليطاليا" ( Alitalia) المفلسة.