عبر كبير العلماء في شركة السيارات العالمية تويوتا غيل برات، عن تحذيره من المخاطر والعقبات أمام التحول السريع إلى السيارات الكهربائية، كما دعا أيضًا إلى منح السيارات الهجينة حرية أكبر وعدم تقييدها.
سيارة تويوتا من الداخل
سبب إنتقاد تويوتا
وجاءت تصريحات غيل برات, بعد إنتقادات واسعة لـ تويوتا أكبر شركة لتصنيع السيارات في اليابان, وذلك على خلفية التباطؤ المتعمد في خطط التوسع في إنتاج السيارات الكهربائية، تحقيقًا لهدف الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
تحذير تويوتا من السيارات الكهربائية
وعلي أثر ذلك, أفاد الرئيس التنفيذي, بقوله أن التحول السريع بإتجاه السيارات الكهربائية قد يؤدي إلى نتائج معاكسة، من بينها علي سبيل المثال تمسُّك المستعمِلين أكثر بالسيارات التي تستهلك كميات كبيرة من الوقود التقليدي.
كما أكد غيل برات أن الإعانات والقيود على السيارات التي تستعمل محركات الاحتراق، ربما تجعل السيارات الكهربائية جاذبة، ولكن فقط بالنسبة للمستهلكين القادرين على تحمّل تكلفتها، بينما ستظل السيارات الهجينة التي تعمل بالكهرباء والبنزين خيارًا مناسبًا للآخرين.
وتطرق برات خلال تصريحاته, إلى أزمة نقص وغلاء تكلفة الموارد اللازمة لاعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع، مثل مواد البطاريات وانتشار نقاط الشحن الخاصة بها.
سيارة تويوتا
السيارات الهجينة
ويذكر أن, السيارات الهجينة تجمع بين نظامين، الأول هو الاحتراق الداخلي الذي يستعمل وقودًا سائلًا مثل البنزين، والثاني كهربائي يستعمل البطارية,من المتوقع استمرار نمو مبيعات السيارات الهجينة، لتصل ذروتها في عام 2027 بقيمة سوقية تبلغ 792 مليار دولار أميركي، حسب تقديرات شركة أي دي تيك إكس.
