بعد افتتاح وزير النقل له..كل ما تريد معرفته عن الطريق الدائري الثاني بجدة والتكلفة والأهداف وكافة التفاصيل

افتتح معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطرق المهندس صالح بن ناصر الجاسر، اليوم، الحركة المرورية على طريق الدائري الثاني بمحافظة جدة، بحضور معالي الرئيس التنفيذي المكلف للهيئة العامة للطرق المهندس بدر بن عبدالله الدلامي، وذلك ضمن جهود الهيئة العامة للطرق لتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي..ويستعرض معكم موقعكم المفضل'السعودي اليوم'..كافة التفاصيل عن المشروع،كالتالي:

اقرأ ايضا:عاجل مجلس الشورى يعقد جلسته العادية الخامسة والثلاثين من أعمال السنة الرابعة للدورة الثامنة

ما هو الطريق الدائري الثاني بمحافظة جدة؟

ويعدّ مشروع الطريق الدائري الثاني أحد المشاريع الاستراتيجية في منطقة مكة المكرمة، كونه يوفر ربطًا كاملًا لجنوب مدينة جدة بشمالها بعد استكماله

أهداف إنشاء الطريق الدائري الثاني بمحافظةجدة

 يهدف الطريق الدائري الثاني بمحافظة جدة إلى الأتي:

 -مواكبة الزيادة السكانية التي تشهدها المدينة، من خلال نقل حركة الشاحنات والنقل الثقيل خارج المدينة 

-تحقيق  الانسيابية الحركة المرورية الداخلية بكفاءة عالية

-يعمل المشروع على ترابط الطرق بالمنطقة

تمكين الحركة الاقتصادية واللوجستية، والمساهمة في رفع مستوى السلامة.

تكلفة الطريق الدائري الثاني بمحافظة جدة

 تبلغ تكلفة الطريق الدائري الثاني بمحافظة جدة المشروع 660 مليون ريال

مكونات  الطريق الدائري الثاني بمحافظة جدة

يتضمن الطريق الأتي:

- 4 مسارات في كل اتجاه

-يضم 5 تقاطعات

-11 جسرًا

- 50 عبّارة

طول الطريق الدائري الثاني بمحافظة جدة

ويمتد المشروع من طريق الملك فيصل إلى محور الأمير محمد بن سلمان طريق جدة مكة السريع بطول 31 كم، تحت نطاق مسؤوليتها في الجانب التشغيلي، فيما يقع الجزء المتبقي من الطريق والبالغ طوله 82 كم لأمانة محافظة جدة.

مؤشر جودة الطرق عالمياً في 2030

الجدير بالذكر أن الهيئة العامة للطرق تسعى لتحقيق مستهدفات إستراتيجية قطاع الطرق وذلك بالوصول للتصنيف السادس في مؤشر جودة الطرق عالمياً في 2030، وخفض الوفيات على الطرق لأقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة، وتغطية شبكة الطرق بعوامل السلامة المرورية حسب تصنيف البرنامج الدولي لتقييم الطرق IRAP، والمحافظة على مستوى خدمات متقدمة لمستوى الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق، ورفع مشاركة القطاع الخاص في الأعمال التشغيلية.

كما تواصل الهيئة تنفيذ العديد من المشاريع والمبادرات الحيوية للارتقاء بقطاع الطرق، الذي يعد أحد أهم القطاعات الحيوية والممكنة للعديد من القطاعات الواعدة مثل قطاع الحج والعمرة، وقطاع الصناعة، والسياحة، والتجارة، والخدمات اللوجستية، والعديد من القطاعات الحيوية الأخرى.