قامت شركة ألستوم، بتوقيع عقداً بقيمة تزيد على 500 مليون يورو مع الهيئة الملكية لمحافظة العلا, وذلك من أجل إنشاء ترام العلا المبتكر, الذي يعد أطول خط خالي من الكابلات في العالم.
توفيع عقد مع شركة ألستوم بشأن ترام العلا المبتكر
تفاصيل مشروع ترام العلا
وخلال بيان رسمي من شركة ألستوم, أوضحت الشركة إن ترام العلا يعمل بالبطاريات, كما أفادت أن نظام ألستوم سوف يضم 20 تراماً متطوراً من طراز سيتاديس ب الذي يعمل بالبطارية، ويجسّد الخط البالغ طوله 22.4 كيلومتر، فهو يربط 17 محطة ذات موقع استراتيجي ليؤمّن وصولاً سلساً إلى المناطق التاريخية الأساسية الخمس في العلا، بما في ذلك مواقع التراث العالمي لليونسكو مثل مدينة العلا القديمة (المنطقة 1)، دادان (المنطقة 2)، وجبل عكمة (المنطقة 3)، والمسرح النبطي (المنطقة 4)، ومدينة الحِجر التاريخية (المنطقة 5).
الهدف من مشروع ترام العلا
فيما لفتت الشركة أن الهدف من هذا المشروع, توفير خيارات نقل فريدة للمقيمين والسياح، وذلك من خلال ترام مبتكر وقابل للتكيف مع المناخ، حيث تلعب دوراً محورياً في المشروع، بدءاً من التصميم الشامل للنظام وصولاً إلى دمج وتركيب واختبار وتشغيل خط الترام الذي يعمل بالبطارية ولا يحتوي على كابلات.
أما فيما يتعلق بتوفير إمدادات الطاقة والإشارات والاتصالات ومعدات المستودعات وتوفير الصيانة الكاملة للترام لمدة 10 سنوات, فقد أوضحت الشركه أنها ستقوم باستخدام 'هيلث هب'، أداة ألستوم للصيانة التكهنية وإدارة الأسطول لتوفير أعلى مستويات الجهوزية، وسوف تستخدم فرق الخدمات أيضاً ورشة عمل متنقلة لجميع أنواع الإصلاحات لتكون أكثر مرونة وتقلل من نفقات رأس المال، وتوفر برامج تدريب قوية لموظفي الترام، ما يضمن الكفاءة التشغيلية.
ترام العلا المبتكر
وأشارت إلى أن المشروع سيعتمد على الخبرة العالمية للشركة في أنظمة السكك الحديدية المتكاملة، مبينة أنّ تصنيع الترام سيجري في مواقع إنتاج فرنسية، بما في ذلك مركز لاروشيل للتصميم والبناء.
شركة ألستوم
والجدير ذكره, أن شركة ألستوم هي شركة أم، متعددة الجنسيات, وأغلب الشركات التي تملكها ألستوم تعمل في قطاعي المواصلات وتوليد الطاقة, ويتجاوز حجم مبيعاتها 20.9 € مليار يورو.
اقرا ايضا: كيفية حجز قطار الرياض الدمام.. الخطوات وأسعار التذاكر وأماكن الحجز
