شاركت هوندا للسيارات بالعديد من المعروضات إلى صالون طوكيو للسيارات هذا العام، وأحدها أكثر إثارة للاهتمام بالنسبة للمشترين اليابانيين لأنه سيتطور قريبًا إلى عرض إنتاجي، وهي هوندا سيفيك RS.
ظهور نموذج هوندا سيفيك RS
يقدم نموذج هوندا Civic RS 2024 نسخة رياضية من الهاتشباك مع علبة تروس يدوية، وتم إعدادها لملء الفجوة بين الإصدارات العادية و Civic Type R القوية.
وحسب ما ذكره carscoops، تم تقديم سيارة Civic RS بكسوة سوداء بالكامل، مما يعزز مظهرها الخفي، وأهم ما يميز التصميم الخارجي هو المصد الأمامي المعاد تصميمه مع سطح أكثر حدة ومداخل جانبية أقل حجمًا، علاوة على ذلك، أضافت هوندا شعارات RS حمراء على كلا الطرفين متباينة مع الطلاء الأسود.
بينما تجعل الترقيات المرئية الدقيقة الشكل الجديد يبدو وكأنه نسخة ناعمة من الطراز R، على الرغم من أن بقية هيكل السيارة والعجلات المعدنية تم نقلها من سيارة Civic Hatchback القياسية.
فيما تتوفر هوندا سيفيك بالفعل بعلبة تروس يدوية بست سرعات في السوق الأمريكية، لكن المشترين اليابانيين يقتصرون على ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT، وسيتغير هذا في خريف عام 2024 عندما يتم إطلاق سيارة Civic RS المجهزة يدويًا في اليابان.
ولم تذكر الشركة ما الذي يكمن تحت غطاء المحرك، ولكن من المحتمل أن يتم تشغيلها بواسطة محرك بنزين غير كهربائي سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني.
والأهم من ذلك، وعدت هوندا 'بمزيد من التحسينات لمتعة القيادة'، في إشارة إلى إعداد الهيكل المعدل الذي من شأنه أن يبرر المظهر الرياضي.
ويمكن أن تعكس سيارة Civic RS ذات المواصفات JDM مواصفات Civic Si ذات المواصفات الأمريكية، والتي تأتي بمحرك يولد قوة 200 حصان (149 كيلوواط / 202 حصانًا) من المحرك التوربيني سعة 1.5 لتر.
