كشف خبير بالسيارات عن خطأ شائع يقع فيه الكثير من قائدي السيارات عند إيقاف السيارة، وهو ما يهدد بتلف ناقل الحركة 'القير- الفتيس'.
وأوضح المختص أن الخطأ هو إيقاف السيارة ثم تغيير ناقل الحركة إلى وضعية 'ركن السيارة' أو 'P'، قبل أن ترفع المكبح اليدوي للأعلى.
تغيير ناقل الحركة
وأكد أنه عند إيقاف السيارة ونهاية الرحلة، يجب تغيير ناقل الحركة أولا إلى 'N' وليس إلى 'P'، ثم رفع فرامل اليد 'المكبح اليدوي'، ثم تغيير الناقل مرة أخيرة إلى 'P'، قبل إطفاء المحرك وإخراج المفاتيح.
اقرأ ايضا
